Hà Tĩnh: 42 mỏ khoáng sản được lựa chọn làm vật liệu xây dựng cao tốc Bắc – Nam

(Xây dựng) – Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Tĩnh vừa phối hợp với các đơn vị, địa phương cùng Ban quản lý dự án 6 và Ban quản lý dự án Thăng Long thống nhất lựa chọn 42 điểm mỏ trên địa bàn làm nguồn vật liệu xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng.

Hà Tĩnh chủ động đáp ứng nguồn cung vật liệu xây dựng cho dự án cao tốc Bắc – Nam đi qua địa bàn tỉnh.

Theo tính toán, Dự án xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 gồm 12 dự án thành phần với chiều dài khoảng 729km, nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ việc thi công cần 15,3 triệu m3 đất đắp; 1,09 triệu m3 cát các loại; 2,19 triệu m3 đá.

Trong đó, nhu cầu đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi là 3,9 triệu m3 đất đắp, 450.000m3 cát các loại, 692.000m3 đá; đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng là 7,5 triệu m3 đất đắp, 456.000m3 cát các loại, 1 triệu m3 đá; đoạn Vũng Áng – Bùng là 3,9 triệu m3 đất đắp, 184.000m3 cát các loại, 496.000m3 đá.

Qua điều tra, khảo sát, kiểm tra các mỏ vật liệu xây dựng trên địa bàn, Ban quản lý dự án 6 và Ban quản lý dự án Thăng Long phối hợp cùng Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Tĩnh thống nhất lựa chọn được 42 mỏ khoáng sản trên địa bàn toàn tỉnh đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, trữ lượng, phù hợp với yêu cầu làm nguồn vật liệu thông thường cho dự án.

Trong số 42 mỏ khoáng sản này có 16 mỏ đá xây dựng đã được cấp giấy phép khai thác, 3 mỏ cát (2 mỏ đã cấp giấy phép khai thác, 1 mỏ nằm trong quy hoạch nhưng chưa cấp phép) và 23 mỏ đất san lấp (11 mỏ đã cấp giấy phép khai thác; 11 mỏ bổ sung quy hoạch giai đoạn 2021 – 2030, chưa cấp phép khai thác; 1 mỏ đang đề nghị bổ sung quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021 – 2030).

Hiện, Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Tĩnh đã có báo cáo, tham mưu tới UBND tỉnh để có văn bản thống nhất nguồn khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ dự án gửi Bộ Giao thông vận tải làm cơ sở để triển khai, thực hiện các bước tiếp theo.